Verarbeitung (TESCON No.1): Unterschied zwischen den Versionen

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== Untergründe ==
== Untergründe ==
Vor dem Verkleben Untergründe reinigen. <br />
Vor dem Verkleben Untergründe reinigen. Feinstaub und lose Faseranteile müssen gründlich abgesaugt werden. <br>
Auf über­fro­re­nen Un­ter­gründen ist die Ver­kle­bung nicht möglich. Es dürfen kei­ne ab­wei­sen­den Stof­fe auf den zu ver­kle­ben­den Ma­te­ria­li­en vor­han­den sein (z. B. Fet­te oder Si­li­ko­ne). Untergründe müssen aus­rei­chend trocken und tragfähig sein.
Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Untergründe müssen ausreichend trocken, in sich stabil und tragfähig sein und sind daher falls erforderlich zu erneuern.


Die dau­er­haf­te Ver­kle­bung wird er­reicht auf al­len pro cli­ma In­nen- und Außen­bah­nen, an­de­ren Dampf­brems- und Luft­dich­tungs­bah­nen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Alu­mi­ni­um) bzw. [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wandschalungsbahn]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]). <br />
Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro&nbsp;clima Innen- und Außenbahnen, anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z.&nbsp;B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium) bzw. [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wandschalungsbahn]]en (z.&nbsp;B. aus [[PP]] und [[PET]]). <br>
Ver­kle­bun­gen und An­schlüsse können auf ge­ho­bel­tem und la­ckier­tem Holz, har­ten Kunst­stof­fen bzw. Me­tall (z. B. Roh­re, Fens­ter usw.), har­ten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-, [[MDF]]- und Holz­fa­ser-Un­ter­deck­plat­ten) er­fol­gen. <br />
Verklebungen und Anschlüsse können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z.&nbsp;B. Rohre, Fenster usw.), festen, überputzbaren Schaumdämmstoffen, [[Gipsfaserplatte]]n, harten Holzwerkstoffplatten ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-, [[MDF]]- und [[Holzfaserunterdeckplatten]]) erfolgen. <br>
Bei der Verklebung von [[Holzfaserunterdeckplatten]] oder auf glatten, mineralischen Untergründen ist die Vorbehandlung mit [[TESCON PRIMER]] erforderlich. Beton- oder Putzuntergründe dürfen nicht absanden.  
Bei Verklebungen auf Holzfaserunterdeckplatten oder glatten, mineralischen Untergründen ist die Vorbehandlung mit [[TESCON PRIMER]] erforderlich. Gereinigte, staubfreie Oberflächen von Gipsfaserplatten erfordern keine Vorbehandlung mit Primer. <br> 
Zum Erreichen der Dichtheit ist bei raueren Oberflächen ggf. unterhalb des Klebebandes eine Kleberaupe Systemkleber, z. B. [[ORCON&nbsp;F]], aufzubringen.  


Das System-Klebeband kann direkt in den noch feuchten Primer erfolgen. Die Endfestigkeit des Klebesystems wird erst im trockenen Zustand erreicht. Ggf. sind sichernde Maßnahmen (z. B. mechanische Sicherung, abdecken) empfehlenswert.
Altuntergründe und mehrschichtige Untergründe erfordern eine besondere Aufmerksamkeit. <br>
Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert. <br>
Eine Vorbehandlung des Untergrundes mit [[TESCON&nbsp;PRIMER]] verbessert den Haftverbund mit Oberflächen.


Außer­dem können (Alt-)Hol­zun­ter­gründe für die Ver­kle­bung vor­be­rei­tet wer­den. Dif­fu­si­ons­of­fe­ne saugfähi­ge Un­ter­gründe (z. B. Holz­fa­ser-Un­ter­deck­plat­ten) können leicht feucht sein.
Mehr Details: <br>
Beton- oder Putzuntergründe dürfen nicht absanden. <br>
Die Verklebung kann direkt auf den noch feuchten Primer erfolgen. Die Endfestigkeit des Klebesystems wird erst im trockenen Zustand erreicht. Ggf. sind sichernde Maßnahmen (z. B. mechanische Sicherung, abdecken) empfehlenswert. <br>
Diffusionsoffene saugfähige Untergründe (z. B. Holzfaserunterdeckplatten) können leicht feucht sein.  
Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht. *) <br>


Bes­te Er­geb­nis­se für die Si­cher­heit der Kon­struk­ti­on wer­den auf qua­li­ta­tiv hoch­wer­ti­gen Un­ter­gründen er­reicht. *) <br />
: *) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen [[Dampfbremse|Dampfbrems]]- und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn.
Die Eig­nung des Un­ter­grun­des ist ei­gen­ver­ant­wort­lich zu prüfen, ggf. sind Test­ver­kle­bun­gen emp­feh­lens­wert. <br />
Bei nicht tragfähi­gen Un­ter­gründen ist ei­ne Vor­be­hand­lung [[TESCON PRIMER]] zu emp­feh­len.


: *) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen Dampfbrems- und Luftdichtungsebenen oder Unterdeck-/Unterspannbahnen liegt diese oberhalb von 40 dyn.
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== Arbeitsschritte ==
== Arbeitsschritte ==
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* Band mittig auf der Bahnenüberlappung ansetzen, abwickeln und Zug um Zug verkleben.
* Band mittig auf der Bahnenüberlappung ansetzen, abwickeln und Zug um Zug verkleben.
* Mit pro clima [[PRESSFIX]] fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten.
* Mit pro clima [[PRESSFIX]] fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten.
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; 5. Verklebung Sub-and-Top Bahnen
* Bei der Verklebung von Sanierungs-Dampfbremsen, wie pro clima [[DASATOP]]), TESCON&nbsp;No.1 mittig auf der Bahnenüberlappung ansetzen, abwickeln, sorgfältig in die Ecken führen und verkleben.
* Mit pro clima [[PRESSFIX]] fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten.
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; 6. Anschluss an Kabel und Rohre
* [[KAFLEX]] bzw. [[ROFLEX]] Dichtmanschette über Kabel bzw. Rohr führen und auf Bahn verkleben.
* Kabelmanschetten sind selbstklebend.
* Rohrmanschetten mit TESCON No.1 auf Bahn verkleben.
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; 6. Verklebung Unterdeckplatte (MDF)
; 5a. Verklebung Unterdeckplatte - MDF  
* Unterdeckungen aus [[MDF-Platte]]n mit TESCON&nbsp;No.1 verkleben.  
* Unterdeckungen aus [[MDF-Platte]]n mit TESCON&nbsp;No.1 verkleben.  
* Band mittig auf dem Plattenstoß ansetzen, abwickeln und Zug um Zug verkleben.  
* Band mittig auf dem Plattenstoß ansetzen, abwickeln und Zug um Zug verkleben.  
* Mit pro clima [[PRESSFIX]] fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten.
* Mit pro clima [[PRESSFIX]] fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten.
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; 7. Verklebung Unterdeckplatte - [[Holzfaserdämmstoff|Holzfaserplatte]]n
; 5b. Verklebung Unterdeckplatte - Holzfaserplatten
* Systemprimer [[Verarbeitung_(TESCON_PRIMER_RP)|TESCON PRIMER]] auf [[Holzfaserunterdeckplatte]] auftragen.  
* Systemprimer [[Verarbeitung_(TESCON_PRIMER_RP)|TESCON PRIMER]] auf [[Holzfaserunterdeckplatte]] auftragen.  
* Ablüften nicht erforderlich.  
* Ablüften nicht erforderlich.  
* Band kann direkt im nassen Primer mittig auf dem Plattenstoß angesetzt und Zug um Zug faltenfrei verklebt werden.
* Band kann direkt im nassen Primer mittig auf dem Plattenstoß angesetzt und Zug um Zug faltenfrei verklebt werden.
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; 6. Verklebung Sub-and-Top Bahnen
* Bei der Verklebung von Sanierungs-Dampfbremsen, wie pro clima [[DASATOP]]), TESCON&nbsp;No.1 mittig auf der Bahnenüberlappung ansetzen, abwickeln, sorgfältig in die Ecken führen und verkleben.
* Mit pro clima [[PRESSFIX]] fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten.
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; 7. Anschluss an Kabel und Rohre
* [[KAFLEX]] bzw. [[ROFLEX]] Dichtmanschette über Kabel bzw. Rohr führen und auf Bahn verkleben.
* Kabelmanschetten sind selbstklebend.
* Rohrmanschetten mit TESCON No.1 auf Bahn verkleben. Alle Klebeflächen fest anreiben.
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; 8. Detail Rohr außen
* pro clima EPDM-Manschette über das Rohr ziehen und wasserführend mit TESCON&nbsp;No.1 auf der Unterdeckung verkleben.
* Oberhalb der Durchdringung Folien-Rinne ausbilden.
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; 8. Anschluss außen  
; 9. Anschluss außen  
* Unterdeckbahnen (z. B. pro clima [[SOLITEX&nbsp;MENTO]]) an nicht mineralischen glatten Oberflächen wie z. B. Dachflächenfenster mit TESCON&nbsp;No.1 anschließen.  
* Unterdeckbahnen (z. B. pro clima [[SOLITEX&nbsp;MENTO]]) an nicht mineralischen glatten Oberflächen wie z. B. Dachflächenfenster mit TESCON&nbsp;No.1 anschließen.  
* Oberhalb der Durchdringung Folien-Rinne ausbilden.
* Oberhalb der Durchdringung Folien-Rinne ausbilden.
* Alternativ zu TESCON&nbsp;No.1: vorgefaltetes Winkelanschlussband [[TESCON&nbsp;PROFECT]] verwenden.
* Alternativ zu TESCON&nbsp;No.1: vorgefaltetes Winkelanschlussband [[TESCON&nbsp;PROFECT]] verwenden.
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; 9a. Detail Rohr außen
* pro clima EPDM-Manschette über das Rohr ziehen und wasserführend mit TESCON&nbsp;No.1 auf dem Unterdach verkleben.
* Oberhalb der Durchdringung Folien-Rinne ausbilden.
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; 9b. Detail Folien-Rinne   
; 10. Detail Folien-Rinne   
* Folienstreifen in die Überlappung der nächsten durchlaufenden Dachbahn führen und verkleben.  
* Folienstreifen in die Überlappung der nächsten durchlaufenden Dachbahn führen und verkleben.  
* Freies Ende des Streifens umschlagen und an Traglattung fixieren.
* Freies Ende des Streifens umschlagen und an Traglattung fixieren.
* Feuchtigkeit durch unterbrochene Konterlatte ins Nachbarfeld ableiten.
* Feuchtigkeit durch unterbrochene [[Konterlatte]] ins Nachbarfeld ableiten.
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=== Verklebung von runden Durchdringungen ===
=== Verklebung von runden Durchdringungen ===
Grundsätzlich sollten möglichst wenig [[Durchdringung]]en durch die äußeren Schutzschichten (z. B. [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sebenen und Unterdächer) erfolgen.  
Grundsätzlich sollten möglichst wenig [[Durchdringung]]en durch die äußeren Schutzschichten (z. B. [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sebenen und Unterdeckungen) erfolgen.  


Eine einfachere und kostengünstigere Möglichkeit der Herstellung der Luftdichtheit an runden Durchdringungen wie Rohren oder Kabeln ist der Einsatz von pro clima [[Dichtmanschette]]. Diese sind für verschiedene Rohr-/Kabeldurchmesser erhältlich.  
Eine einfachere und kostengünstigere Möglichkeit der Herstellung der Luftdichtheit an runden Durchdringungen wie Rohren oder Kabeln ist der Einsatz von pro clima [[Dichtmanschette]]. Diese sind für verschiedene Rohr-/Kabeldurchmesser erhältlich.  

Aktuelle Version vom 27. Oktober 2026, 12:26 Uhr

Untergründe

Vor dem Verkleben Untergründe reinigen. Feinstaub und lose Faseranteile müssen gründlich abgesaugt werden.
Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Untergründe müssen ausreichend trocken, in sich stabil und tragfähig sein und sind daher falls erforderlich zu erneuern.

Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innen- und Außenbahnen, anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus PE, PA, PP und Aluminium) bzw. Unterdeck-/Unterspannbahnen und Wandschalungsbahnen (z. B. aus PP und PET).
Verklebungen und Anschlüsse können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), festen, überputzbaren Schaumdämmstoffen, Gipsfaserplatten, harten Holzwerkstoffplatten (Span-, OSB- und BFU-, MDF- und Holzfaserunterdeckplatten) erfolgen.
Bei Verklebungen auf Holzfaserunterdeckplatten oder glatten, mineralischen Untergründen ist die Vorbehandlung mit TESCON PRIMER erforderlich. Gereinigte, staubfreie Oberflächen von Gipsfaserplatten erfordern keine Vorbehandlung mit Primer.
Zum Erreichen der Dichtheit ist bei raueren Oberflächen ggf. unterhalb des Klebebandes eine Kleberaupe Systemkleber, z. B. ORCON F, aufzubringen.

Altuntergründe und mehrschichtige Untergründe erfordern eine besondere Aufmerksamkeit.
Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.
Eine Vorbehandlung des Untergrundes mit TESCON PRIMER verbessert den Haftverbund mit Oberflächen.

Mehr Details:
Beton- oder Putzuntergründe dürfen nicht absanden.
Die Verklebung kann direkt auf den noch feuchten Primer erfolgen. Die Endfestigkeit des Klebesystems wird erst im trockenen Zustand erreicht. Ggf. sind sichernde Maßnahmen (z. B. mechanische Sicherung, abdecken) empfehlenswert.
Diffusionsoffene saugfähige Untergründe (z. B. Holzfaserunterdeckplatten) können leicht feucht sein. Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht. *)

*) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen Dampfbrems- und Luftdichtungsebenen oder Unterdeck-/Unterspannbahnen liegt diese oberhalb von 40 dyn.

Verklebung von Bahnen untereinander

  • Die Befestigung der Dampfbremsbahnen muss mechanisch erfolgen (z. B. Tackerklammern). Ggf. sind die Verklebungen durch Sparschalungen oder Lattenkonstruktionen zu sichern.
  • Auf faltenfrei verlegte Dampfbremsen achten.
  • Ein kurzes Stück des Trennpapiers vom Klebeband ablösen und auf der Überlappung / Plattenstoß aufkleben. Das Band soll mittig zu gleichen Teilen auf den zu verklebenden Oberflächen aufgebracht werden. Zug um Zug das Trennpapier entfernen und das Klebeband aufkleben. Das Band nicht in die Länge ziehen und vom verklebten Ende her fest anreiben.
  • Entscheidend ist der ausgeübte Anreibdruck, nicht die Dauer. Dabei auch auf ausreichenden Gegendruck achten. Mit der Anreibhilfe pro clima PRESSFIX wird ein gleichmäßiger Druck (Klebefestigkeit) erzielt und sie erspart Zeit und Kraft.
  • Am Ende der Verklebung das Band von Hand abreißen bzw. mit einem Cuttermesser abschneiden.
  • Die hohe Endfestigkeit wird je nach Untergrund innerhalb von 24 Stunden erreicht.
  • Beim Verkleben von Bahnen vor Einblasdämmstoffen / Schüttungen ist besondere Sorgfalt notwendig:
    Luftdichte Verklebungen quer zur Tragkonstruktion sind zusätzlich mit Stützlatten / Sparschalung direkt auf der Verklebung zu sichern.

Arbeitsschritte

Vorbereiten
1. Vorbereiten
  • Untergründe müssen tragfähig, trocken, glatt, staub-, silikon- und fettfrei sein.
  • Untergründe abfegen, ggf. absaugen und abwischen, ggf. Klebetest durchführen.
Bahnenüberlappungen verkleben
2. Bahnüberlappung verkleben
  • TESCON No.1 mittig auf der Bahnenüberlappung ansetzen und Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben.
  • Mit pro clima PRESSFIX fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten.
Verklebung auf OSB
3. Anschluss an glatte, nicht mineralische Untergründe innen und außen
  • Für luftdichte Anschlüsse von Dampfbremsen an glatte, nicht mineralische Untergründe, z. B. Drempel aus Holzwerkstoffplatten oder gehobeltes Holz.
  • Band mittig ansetzen, Zug um Zug verkleben und fest anreiben.
Verklebung Unterdeckbahn
4. Verklebung von Unterdeck- oder Unterspannbahnen
  • Unterdeckbahnen (z. B. SOLITEX MENTO) mit TESCON No.1 verkleben.
  • Band mittig auf der Bahnenüberlappung ansetzen, abwickeln und Zug um Zug verkleben.
  • Mit pro clima PRESSFIX fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten.
Verklebung Unterdeckplatte (MDF)
5a. Verklebung Unterdeckplatte - MDF
  • Unterdeckungen aus MDF-Platten mit TESCON No.1 verkleben.
  • Band mittig auf dem Plattenstoß ansetzen, abwickeln und Zug um Zug verkleben.
  • Mit pro clima PRESSFIX fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten.
Verklebung Unterdeckplatte
5b. Verklebung Unterdeckplatte - Holzfaserplatten
  • Systemprimer TESCON PRIMER auf Holzfaserunterdeckplatte auftragen.
  • Ablüften nicht erforderlich.
  • Band kann direkt im nassen Primer mittig auf dem Plattenstoß angesetzt und Zug um Zug faltenfrei verklebt werden.
Verklebung Sub-and-Top Bahn
6. Verklebung Sub-and-Top Bahnen
  • Bei der Verklebung von Sanierungs-Dampfbremsen, wie pro clima DASATOP), TESCON No.1 mittig auf der Bahnenüberlappung ansetzen, abwickeln, sorgfältig in die Ecken führen und verkleben.
  • Mit pro clima PRESSFIX fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten.
KAFLEX mono
7. Anschluss an Kabel und Rohre
  • KAFLEX bzw. ROFLEX Dichtmanschette über Kabel bzw. Rohr führen und auf Bahn verkleben.
  • Kabelmanschetten sind selbstklebend.
  • Rohrmanschetten mit TESCON No.1 auf Bahn verkleben. Alle Klebeflächen fest anreiben.
Detail Rohr außen
8. Detail Rohr außen
  • pro clima EPDM-Manschette über das Rohr ziehen und wasserführend mit TESCON No.1 auf der Unterdeckung verkleben.
  • Oberhalb der Durchdringung Folien-Rinne ausbilden.
Anschluss außen
9. Anschluss außen
  • Unterdeckbahnen (z. B. pro clima SOLITEX MENTO) an nicht mineralischen glatten Oberflächen wie z. B. Dachflächenfenster mit TESCON No.1 anschließen.
  • Oberhalb der Durchdringung Folien-Rinne ausbilden.
  • Alternativ zu TESCON No.1: vorgefaltetes Winkelanschlussband TESCON PROFECT verwenden.
Detail Folien-Rinne
10. Detail Folien-Rinne
  • Folienstreifen in die Überlappung der nächsten durchlaufenden Dachbahn führen und verkleben.
  • Freies Ende des Streifens umschlagen und an Traglattung fixieren.
  • Feuchtigkeit durch unterbrochene Konterlatte ins Nachbarfeld ableiten.


Verklebung von runden Durchdringungen

Grundsätzlich sollten möglichst wenig Durchdringungen durch die äußeren Schutzschichten (z. B. Dampfbrems- und Luftdichtungsebenen und Unterdeckungen) erfolgen.

Eine einfachere und kostengünstigere Möglichkeit der Herstellung der Luftdichtheit an runden Durchdringungen wie Rohren oder Kabeln ist der Einsatz von pro clima Dichtmanschette. Diese sind für verschiedene Rohr-/Kabeldurchmesser erhältlich.

Der Einsatz von Dichtmanschetten sollte bereits schon in der Planungsphase berücksichtigt werden. Dann ist es sehr leicht möglich dem Installateur von Rohren oder Leitungen die Manschetten zu übergeben, da diese über offene Enden von Kabeln bzw. Rohren gezogen werden müssen. Ein Anbringen an bereits fertig verlegte Rohre/Kabel ist nicht bzw. nur mit Aufwand möglich.

Alternativ können kurze Stücke (etwa 10 cm Länge) pro clima TESCON No.1 verwendet werden. Das Trennpapier ablösen und zu gleichen Teilen auf die Dampfbremsebene bzw. auf das Rohr/Kabel kleben. Durch Überdehnen des Klebebandträgers TESCON No.1 an das Rohr anarbeiten. Für die dauerhafte Haftung muss TESCON No.1 bleibend (plastisch) gedehnt werden.

Bei der Verklebung auf einen ausreichenden Gegendruck achten. Das Klebeband fest anreiben.

Auf das Rohr bzw. Kabel dürfen keine Zugkräfte wirken, da diese zum Ablösen des Klebebandes führen.

Weitere Verklebungen und Anschlüsse

Anschlüsse an mineralische Untergründe

Für Anschlüsse an mineralische Untergründe (z. B. Giebelwände, Drempel oder Schornsteine) verwenden Sie bitte einen der pro clima Anschlusskleber (ORCON F), das Putzanschlussband CONTEGA PV oder einfacher: das Anschlussband CONTEGA SOLIDO SL.

Anschlüsse Holzrahmenbau an Betonsohlen

Der luftdichte Anschluss von OSB-Platten z. B. im Holzrahmenbau an Betonsohlen kann mit pro clima EXTOSEAL FINOC erfolgen.
Alternativ: DA-S-Streifen mit ORCON-Anschlusskleber oder TESCON NAIDECK mono mit dem Primer (z. B. TESCON PRIMER).

Eckanschlüsse

Eckanschlüsse z. B. an Fenster im Holzrahmenbau oder an Eckverbindungen lassen sich sauber und gerade mit dem Allround-Eckklebeband TESCON PROFECT herstellen.

Rahmenbedingungen

Technik-Hotline

Bei abweichenden Rand- bedingungen kontaktieren Sie:
Tel: +49 (0) 62 02 - 27 82.45
Email: technik@proclima.de

Verklebungen dürfen nicht auf Zug belastet werden.
Nach der Verklebung von Bahnen muss eine Lattung das Gewicht des Dämmstoffes abtragen. Verklebungen ggf. durch Sparschalbretter sichern.
Klebebänder fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten.
Wind-, luftdichte oder regensichere Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen bzw. Unterdeck- und Fassadenbahnen erreicht werden.
Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen, ggf. Bautrockner aufstellen.
Beim Verputzen bitte die Empfehlungen des Putzherstellers bei nicht saugfähigen Untergründen beachten. Ggf. ist eine Haftbrücke erforderlich.

Weitere Hinweise

Die dar­ge­stell­ten Sach­ver­hal­te be­zie­hen sich auf den Stand der ak­tu­el­len For­schung und der prak­ti­schen Er­fah­rung. Wir be­hal­ten uns Ände­run­gen der emp­foh­le­nen Kon­struk­tio­nen und der Ver­ar­bei­tung so­wie die Wei­ter­entwick­lung und die da­mit ver­bun­de­ne Qua­litätsände­rung der ein­zel­nen Pro­duk­te vor. Wir in­for­mie­ren Sie gern über den ak­tu­el­len tech­ni­schen Kennt­nis­stand zum Zeit­punkt der Ver­le­gung.

Wei­te­re In­for­ma­tio­nen über die Ver­ar­bei­tung und Kon­struk­ti­ons­de­tails ent­hal­ten die pro cli­ma Pla­nungs­un­ter­la­gen. Bit­te be­ach­ten Sie auch die Emp­feh­lun­gen zur Ver­kle­bung in der ak­tu­ell gülti­gen pro clima Anwendungsmatrix.