Einsatzbereich (INTELLO X PLUS): Unterschied zwischen den Versionen

Aus Wissen Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
K
 
(17 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Bild:P_INTELLO X PLUS.jpg|right|thumb|200px|pro clima [[INTELLO X PLUS]]  <br />
[[Bild:P_INTELLO X PLUS-2.jpg|right|thumb|200px|pro clima [[INTELLO X PLUS]]  <br />
Armierte allround Hochleistungs-Dampfbremse]]
Armierte allround Hochleistungs-Dampfbremse]]
== Armierte allround Hydrosafe<sup>®</sup> Hochleistungs-Dampfbremse ==  
== Armierte allround Hydrosafe<sup>®</sup> Hochleistungs-Dampfbremse ==  
Einsatz als bewitterbare und weitgehend UV-verträgliche [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahn <br />
Einsatz als bewitterbare und weitgehend UV-verträgliche [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahn. <br />
in außen [[diffusionsoffen]]en sowie in [[diffusionsdicht]]en Bauteilen (nach Bemessung - z. B. [[Steildach|Steil-]], [[Flachdach|Flach-]] und [[Gründach|Gründächern]]). Auch bei extremen Außenklimabedingungen wie im Hochgebirge. <br />
Mit allen faserförmigen Dämmstoffen kombinierbar, auch Einblasdämmungen. <br />
In Kombination mit [[Schaumdämmstoff]]en, wenn das Austrocknen der Konstruktion nach außen gewährleistet ist. 


=== Auf der Innenseite der Tragkonstruktion ===
* Verwendung auf der Innenseite von Gefachdämmungen in Kombination mit allen faserförmigen Dämmstoffen - inkl. Einblasdämmstoffe.
'''speziell bei fehlender Innenbekleidung''' - z. B. bei Zwischensparrendämmungen unausgebauter Dachräume <br />
* Die Bahn kann dauerhaft diffusem UV-Licht ausgesetzt werden, z. B. bei fehlender Innenbekleidung unausgebauter Räume.
Diese Bahn verträgt dauerhaft diffuses UV-Licht.
* Bei der Sanierung von außen zwischen zwei Dämmebenen ist die Wahl der Dämmstoffe beider Ebenen auf [[Mineralfaser|Mineral- bzw. Steinwolle]] beschränkt. Überdämmung mindestens halb so stark wie Gefachdämmung bei gleicher Wärmeleitzahl der Dämmstoffe oder geringwertigerer Gefachdämmung. <br /> Diese Angaben gelten nur für Deutschland. <br /> Bei abweichender Konstruktion oder Ländern wenden Sie sich bitte an die technische Hotline von pro clima.


Diese Bahn kann in außen diffusionsoffenen sowie in diffusionsdichten Bauteilen wie z. B. Steil-/Flach- und Gründächern nach Bemessung verwendet werden.


Weiterhin kann die Bahn eingesetzt werden 
INTELLO X-Bahnen verfügen über einen extra robusten dreilagigen Aufbau bestehend aus besonders reißfesten Schutzvliesen und einer Funktionsschicht, die die Eigenschaften der [[Aufdachdampfbremse]] nach [[DIN 4108]] gewährleistet.
* bei Aufsparrendämmungen, als bewitterbare Bahn auf Schalungen, unter [[Aufsparrendämmung]]en, jedoch bietet die [[INTELLO X connect]] den Vorteil der integrierten Selbstklebezonen und auf die Armierung der INTELLO X PLUS kann bei der vollflächigen Auflage auf Schalung selbst bei Einblasdämmstoffen verzichtet werden.
 
* Zwischendecken. Dazu zählen Decken zu unbeheizten Dachgeschossen (Dachspitz) und unbeheizten Kellerräumen.
INTELLO X-Bahnen können in außen [[diffusionsoffen]]en sowie in [[diffusionsdicht]]en Konstruktionen z. B. [[Steildach|Steil-]], [[Flachdach|Flach-]] und [[Gründach|Gründächern]] nach Bemessung verwendet werden. Auch bei extremen Außenklimabedingungen wie im Hochgebirge. Im Fall der Dachsanierung von außen nur bei außen diffusionsoffene Bauteilen.
* [[Holzrahmenbau]]wänden.
 
Weiterhin kann die Bahn eingesetzt werden
* in '''Zwischendecken'''. Dazu zählen Decken zu unbeheizten Dachgeschossen (Dachspitz) und unbeheizten Kellerräumen.
* bei '''[[Holzrahmenbau]]wänden'''.
* In Gebäuden mit mehreren Wohneinheiten um die [[Luftdichtheit]] zwischen den einzelnen Wohnungen herzustellen und den [[Schallschutz]] zu unterstützen bzw. die Übertragung von Gerüchen durch die Bauteile zu vermeiden.
* In Gebäuden mit mehreren Wohneinheiten um die [[Luftdichtheit]] zwischen den einzelnen Wohnungen herzustellen und den [[Schallschutz]] zu unterstützen bzw. die Übertragung von Gerüchen durch die Bauteile zu vermeiden.
<div style="clear: both; visibility: hidden;"></div>
<div style="clear: both; visibility: hidden;"></div>





Aktuelle Version vom 4. April 2023, 09:21 Uhr

pro clima INTELLO X PLUS
Armierte allround Hochleistungs-Dampfbremse

Armierte allround Hydrosafe® Hochleistungs-Dampfbremse

Einsatz als bewitterbare und weitgehend UV-verträgliche Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn.

  • Verwendung auf der Innenseite von Gefachdämmungen in Kombination mit allen faserförmigen Dämmstoffen - inkl. Einblasdämmstoffe.
  • Die Bahn kann dauerhaft diffusem UV-Licht ausgesetzt werden, z. B. bei fehlender Innenbekleidung unausgebauter Räume.
  • Bei der Sanierung von außen zwischen zwei Dämmebenen ist die Wahl der Dämmstoffe beider Ebenen auf Mineral- bzw. Steinwolle beschränkt. Überdämmung mindestens halb so stark wie Gefachdämmung bei gleicher Wärmeleitzahl der Dämmstoffe oder geringwertigerer Gefachdämmung.
    Diese Angaben gelten nur für Deutschland.
    Bei abweichender Konstruktion oder Ländern wenden Sie sich bitte an die technische Hotline von pro clima.

Diese Bahn kann in außen diffusionsoffenen sowie in diffusionsdichten Bauteilen wie z. B. Steil-/Flach- und Gründächern nach Bemessung verwendet werden.

INTELLO X-Bahnen verfügen über einen extra robusten dreilagigen Aufbau bestehend aus besonders reißfesten Schutzvliesen und einer Funktionsschicht, die die Eigenschaften der Aufdachdampfbremse nach DIN 4108 gewährleistet.

INTELLO X-Bahnen können in außen diffusionsoffenen sowie in diffusionsdichten Konstruktionen z. B. Steil-, Flach- und Gründächern nach Bemessung verwendet werden. Auch bei extremen Außenklimabedingungen wie im Hochgebirge. Im Fall der Dachsanierung von außen nur bei außen diffusionsoffene Bauteilen.

Weiterhin kann die Bahn eingesetzt werden

  • in Zwischendecken. Dazu zählen Decken zu unbeheizten Dachgeschossen (Dachspitz) und unbeheizten Kellerräumen.
  • bei Holzrahmenbauwänden.
  • In Gebäuden mit mehreren Wohneinheiten um die Luftdichtheit zwischen den einzelnen Wohnungen herzustellen und den Schallschutz zu unterstützen bzw. die Übertragung von Gerüchen durch die Bauteile zu vermeiden.