Einsatzbereich (INTELLO X): Unterschied zwischen den Versionen

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Allround Hochleistungs-Dampfbremse]]
Allround Hochleistungs-Dampfbremse]]
== Allround Hydrosafe<sup>®</sup> Hochleistungs-Dampfbremse ==  
== Allround Hydrosafe<sup>®</sup> Hochleistungs-Dampfbremse ==  
Einsatz als bewitterbare und weitgehend UV-verträgliche [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahn <br />


Einsatz als bewitterbare [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahn
* Verwendung auf der Innenseite von Gefachdämmungen in Kombination mit faserförmigen Matten- und Plattendämmstoffen.
in Kombination mit allen Faserdämmstoffen in außen [[diffusionsoffen]]en sowie in [[diffusionsdicht]]en Bauteilen - nach Bemessung (z. B. [[Steildach|Steil-]], [[Flachdach|Flach-]] und [[Gründach|Gründächern]]). Auch bei extremen Außenklimabedingungen wie im Hochgebirge.
* Beim Einsatz auf Schalungen unter Außendämmungen auch in Kombination mit Einblasdämmstoffen.
* Die Bahn kann dauerhaft diffusem UV-Licht ausgesetzt werden, z. B. bei fehlender Innenbekleidung.
* Bei der Sanierung von außen zwischen zwei Dämmebenen ist die Wahl der Dämmstoffe beider Ebenen auf [[Mineralfaser|Mineral- bzw. Steinwolle]] beschränkt. Überdämmung mindestens halb so stark wie Gefachdämmung bei gleicher Wärmeleitzahl der Dämmstoffe oder geringwertigerer Gefachdämmung. <br /> Diese Angaben gelten nur für Deutschland. <br /> Bei abweichender Konstruktion oder Ländern wenden Sie sich bitte an die technische Hotline von pro clima.


* Geeignet für den Einsatz auf der Innenseite von Tragkonstruktionen, z. B. bei [[Zwischensparrendämmung]]en - auch in Bereichen, in denen die Bahn dauerhaft diffusem UV-Licht ausgesetzt ist, wie z. B. bei unausgebauten Räumen / fehlender Innenbekleidung.
Diese Bahn kann in außen diffusionsoffenen sowie in diffusionsdichten Bauteilen wie z. B. Steil-/Flach- und Gründächern nach Bemessung verwendet werden.
* Ebenfalls als bewitterbare [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahn auf Schalungen unter [[Aufsparrendämmung]]en einsetzbar. <br />


=== Bei Aufsparrendämmungen  ===
Beim Einsatz unter Außendämmungen und bei erwähnter Sanierung von Außen bietet die [[INTELLO X connect]] jedoch den Vorteil integrierter Selbstklebezonen, somit ist ein separates Abkleben der Überlappungsstöße nicht erforderlich.  
Die Bahn ist geeignet für den Einsatz auf [[Schalung]]en unter [[Aufdachdämmung]]en. Sie hat einen extra robusten dreilagigen Aufbau bestehend aus besonders reißfesten Schutzvliesen aus [[Polypropylen]] und einer Funktionsschicht, die die Eigenschaften der [[Aufdachdampfbremse]] nach [[DIN 4108]] gewährleistet.


=== Bei Zwischensparrendämmungen ===
INTELLO X-Bahnen verfügen über einen extra robusten dreilagigen Aufbau bestehend aus besonders reißfesten Schutzvliesen und einer Funktionsschicht, die die Eigenschaften der [[Aufdachdampfbremse]] nach [[DIN 4108]] gewährleistet.
; speziell bei fehlender Innenbekleidung bzw. unausgebauten Räumen:
Die Bahn dient als innere Begrenzung für Wärmedämmkonstruktionen mit allen faserförmigen Dämmmaterialien <br />
speziell auch in Bereichen, in denen die Bahn dauerhaft diffusem UV-Licht ausgesetzt ist, wie z. B. bei unausgebauten Räumen / fehlender Innenbekleidung.
 
Weiterhin kann die Bahn in Zwischendecken als [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sebene eingesetzt werden. Dazu zählen Decken zu unbeheizten Dachgeschossen (Dachspitz) und unbeheizten Kellerräumen.
 
In [[Holzrahmenbau]]wänden kann die pro clima INTELLO X eingesetzt werden, um die erforderliche [[Dampfbremse]] bzw. die [[Luftdichtheit]] herzustellen.
 
In Häusern mit mehreren Wohnparteien kann die Hochleistungs-Dampfbremse eingesetzt werden, um die [[Luftdichtheit]] zwischen den einzelnen Wohnungen herzustellen und den [[Schallschutz]] zu unterstützen bzw. die Übertragung von Gerüchen durch die Bauteile zu vermeiden.


INTELLO X-Bahnen können in außen [[diffusionsoffen]]en sowie in [[diffusionsdicht]]en Konstruktionen z. B. [[Steildach|Steil-]], [[Flachdach|Flach-]] und [[Gründach|Gründächern]] nach Bemessung verwendet werden. Auch bei extremen Außenklimabedingungen wie im Hochgebirge. Im Fall der Dachsanierung von außen nur bei außen diffusionsoffene Bauteilen. Bei der 'Sanierung von außen zwischen 2 Dämmebenen' nur in nach außen diffusionsoffenen Bauteilen.


Weiterhin kann die Bahn eingesetzt werden
* in '''Zwischendecken'''. Dazu zählen Decken zu unbeheizten Dachgeschossen (Dachspitz) und unbeheizten Kellerräumen.
* bei '''[[Holzrahmenbau]]wänden'''.
* In Gebäuden mit mehreren Wohneinheiten um die [[Luftdichtheit]] zwischen den einzelnen Wohnungen herzustellen und den [[Schallschutz]] zu unterstützen bzw. die Übertragung von Gerüchen durch die Bauteile zu vermeiden.
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Aktuelle Version vom 17. Februar 2023, 16:28 Uhr

pro clima INTELLO X
Allround Hochleistungs-Dampfbremse

Allround Hydrosafe® Hochleistungs-Dampfbremse

Einsatz als bewitterbare und weitgehend UV-verträgliche Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn

  • Verwendung auf der Innenseite von Gefachdämmungen in Kombination mit faserförmigen Matten- und Plattendämmstoffen.
  • Beim Einsatz auf Schalungen unter Außendämmungen auch in Kombination mit Einblasdämmstoffen.
  • Die Bahn kann dauerhaft diffusem UV-Licht ausgesetzt werden, z. B. bei fehlender Innenbekleidung.
  • Bei der Sanierung von außen zwischen zwei Dämmebenen ist die Wahl der Dämmstoffe beider Ebenen auf Mineral- bzw. Steinwolle beschränkt. Überdämmung mindestens halb so stark wie Gefachdämmung bei gleicher Wärmeleitzahl der Dämmstoffe oder geringwertigerer Gefachdämmung.
    Diese Angaben gelten nur für Deutschland.
    Bei abweichender Konstruktion oder Ländern wenden Sie sich bitte an die technische Hotline von pro clima.

Diese Bahn kann in außen diffusionsoffenen sowie in diffusionsdichten Bauteilen wie z. B. Steil-/Flach- und Gründächern nach Bemessung verwendet werden.

Beim Einsatz unter Außendämmungen und bei erwähnter Sanierung von Außen bietet die INTELLO X connect jedoch den Vorteil integrierter Selbstklebezonen, somit ist ein separates Abkleben der Überlappungsstöße nicht erforderlich.

INTELLO X-Bahnen verfügen über einen extra robusten dreilagigen Aufbau bestehend aus besonders reißfesten Schutzvliesen und einer Funktionsschicht, die die Eigenschaften der Aufdachdampfbremse nach DIN 4108 gewährleistet.

INTELLO X-Bahnen können in außen diffusionsoffenen sowie in diffusionsdichten Konstruktionen z. B. Steil-, Flach- und Gründächern nach Bemessung verwendet werden. Auch bei extremen Außenklimabedingungen wie im Hochgebirge. Im Fall der Dachsanierung von außen nur bei außen diffusionsoffene Bauteilen. Bei der 'Sanierung von außen zwischen 2 Dämmebenen' nur in nach außen diffusionsoffenen Bauteilen.

Weiterhin kann die Bahn eingesetzt werden

  • in Zwischendecken. Dazu zählen Decken zu unbeheizten Dachgeschossen (Dachspitz) und unbeheizten Kellerräumen.
  • bei Holzrahmenbauwänden.
  • In Gebäuden mit mehreren Wohneinheiten um die Luftdichtheit zwischen den einzelnen Wohnungen herzustellen und den Schallschutz zu unterstützen bzw. die Übertragung von Gerüchen durch die Bauteile zu vermeiden.