Verarbeitung (ROFLEX 30-300): Unterschied zwischen den Versionen

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== Prinzipskizzen ==
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; Anschluss an Luftdichtung innen
; Anschluss an Luftdichtung innen
[[Durchdringung]]en von Rohren werden mit den pro clima Manschetten luftdicht abgedichtet. <br />
[[Durchdringung]]en von Rohren werden mit den pro clima Manschetten luftdicht abgedichtet. <br />
Die Manschetten werden mit [[TESCON&nbsp;VANA]] / [[TESCON&nbsp;No.1]] auf die Dampfbremse verklebt.
Die Manschetten werden mit [[TESCON&nbsp;VANA]] / [[TESCON&nbsp;INVIS]] / [[TESCON&nbsp;No.1]] auf die Dampfbremse verklebt.
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; Anschluss bei [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]] bzw. [[Unterspannbahn|Unterspannbahnnen]]
; Anschluss bei [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]] bzw. [[Unterspannbahn|Unterspannbahnnen]]
[[Durchdringung]]en von Rohren durch [[Unterdeckung]]en z.B. [[SOLITEX MENTO - Serie]], [[SOLITEX UD]], [[SOLITEX UD connect|- connect]], [[SOLITEX PLUS]] oder [[SOLITEX PLUS connect|- connect]] werden mit den pro clima ROFLEX luftdicht und feuchtegeschützt abgedichtet.
[[Durchdringung]]en von Rohren durch [[Unterdeckung]]en z. B. [[SOLITEX MENTO - Serie]], [[SOLITEX UD connect]] oder [[SOLITEX PLUS connect]] werden mit den pro clima ROFLEX luftdicht und feuchtegeschützt abgedichtet.
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== Untergründe ==
== Untergründe ==
Vor dem Verkleben sollten Untergründe mit einem Besen abgefegt, mit einem Lappen abgewischt oder mit Druckluft gereinigt werden. <br />
Vor dem Verkleben Untergründe reinigen. <br />
Auf über­fro­re­nen Un­ter­gründen ist die Ver­kle­bung nicht möglich. Es dürfen kei­ne ab­wei­sen­den Stof­fe auf den zu ver­kle­ben­den Ma­te­ria­li­en vor­han­den sein (z. B. Fet­te oder Si­li­ko­ne). Untergründe müssen aus­rei­chend trocken und tragfähig sein.<br />
Auf über­fro­re­nen Un­ter­gründen ist die Ver­kle­bung nicht möglich. Es dürfen kei­ne ab­wei­sen­den Stof­fe auf den zu ver­kle­ben­den Ma­te­ria­li­en vor­han­den sein (z. B. Fet­te oder Si­li­ko­ne). Untergründe müssen aus­rei­chend trocken und tragfähig sein.<br />


Die dau­er­haf­te Ver­kle­bung wird er­reicht auf al­len pro cli­ma In­nen- und Außen­bah­nen, an­de­ren Dampf­brems- und Luft­dich­tungs­bah­nen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Alu­mi­ni­um) bzw. [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wandschalungsbahn]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]). <br />
Die dau­er­haf­te Ver­kle­bung wird er­reicht auf al­len pro cli­ma In­nen- und Außen­bah­nen, an­de­ren Dampf­brems- und Luft­dich­tungs­bah­nen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Alu­mi­ni­um) bzw. [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wandschalungsbahn]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]). <br />
Ver­kle­bun­gen und An­schlüsse können auf ge­ho­bel­tem und la­ckier­tem Holz, har­ten Kunst­stof­fen bzw. Me­tall (z. B. Roh­re, Fens­ter usw.), [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-, [[MDF]]- und Holz­fa­ser-Un­ter­deck­plat­ten) er­fol­gen.<br />
Ver­kle­bun­gen und An­schlüsse können auf ge­ho­bel­tem und la­ckier­tem Holz, har­ten Kunst­stof­fen bzw. Me­tall (z. B. Roh­re, Fens­ter usw.), [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-, [[MDF]]- und Holz­fa­serun­ter­deck­plat­ten) er­fol­gen.<br />
Bei der Ver­kle­bung von Holz­fa­ser-Un­ter­deck­plat­ten ist die Vor­be­hand­lung mit [[TESCON PRIMER RP]] er­for­der­lich.
Bei der Ver­kle­bung von Holz­fa­serun­ter­deck­plat­ten ist die Vor­be­hand­lung mit [[TESCON&nbsp;PRIMER]] er­for­der­lich.


Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*) <br />
Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*) <br />
Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.<br />
Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.<br />
Bei nicht tragfähigen Untergründen ist eine Vorbehandlung mit dem [[TESCON PRIMER RP]] zu empfehlen.<br />
Bei nicht tragfähigen Untergründen ist eine Vorbehandlung mit [[TESCON&nbsp;PRIMER]] zu empfehlen.<br />




: *) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen [[Dampfbremse|Dampfbrems]]- und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn.
: *) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen [[Dampfbremse|Dampfbrems]]- und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn.
=== Hinweis ===
* Die Rohre sind jeweils einzeln und daher mit ausreichendem Abstand durch die Durchdringungsebene (Bahn) zu führen.


==  Arbeitsschritte ==
==  Arbeitsschritte ==
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; 1. Rohr durchziehen
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* Untergrund reinigen
; 1. Manschette über Rohr ziehen und ausrichten.
* Manschette über Rohr ziehen
* Dem Rohrdurchmesser entsprechende Manschette wählen, über das Rohr ziehen, auf den Untergrund führen und ausrichten
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|width="50%" valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb_ROFLEX INTELLO 01.jpg|200px|Flächig auf Untergrund führen]]</div>
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; 2. Manschette verkleben und fest anreiben
| [[Datei:Pc-gd verarb ROFLEX 30-300_(2).jpg|right|thumb|200px|Flächig auf Untergrund führen]]
* Manschette auf dem Untergrund verkleben und fest anreiben.
; 2. Flächig auf den zu dichtenden Untergrund führen
* Dabei auf ausreichenden Gegendruck achten.
* Umlaufend mit Klebeband [[TESCON&nbsp;VANA]] oder [[TESCON&nbsp;No.1]] verkleben.
* Besonders effizientes und Hände schonendes Anreiben mit der Anpresshilfe pro clima [[PRESSFIX]].
|[[Datei:Pc-gd verarb_INTELLO_Rohr_01.jpg|right|thumb|200px|Flächig auf Untergrund führen]]
|-   
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|valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb DA Rohr 01.jpg|200px|Band mittig ansetzen ...]]</div>
|[[Datei:Pc-gd verarb DA Rohr 01.jpg|right|thumb|200px|Band mittig ansetzen ...]]
; 3. Einsatz auch im Außenbereich
; 3. Band mittig ansetzen ...
* Alle ROFLEX Manschetten können auch im Außenbereich, z. B. bei der Aufdachdämmung, eingesetzt werden.
* ... und fest anreiben.
* Wichtig ist dabei die Verwendung der Systemklebebänder [[TESCON VANA]], [[TESCON&nbsp;INVIS]] oder [[TESCON No.1]] mit wasserfestem SOLID-Kleber.
* Fertig.
 
Bei Anschluss an Unterdeckungen außen auf umlaufend wasserführende Verklebung achten: <br />
*erster Streifen: unten, 2. + 3.: links und rechts, letzter: oben
|valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb ROFLEX 20_(1).jpg|200px|Leerrohrmanschette]]</div>
;4. Leerrohrmanschette
* [[ROFLEX 20]] ist eine Leerrohrmanschette aus EPDM und integriertem Klebeträger geeignet für Rohre mit 15 - 30 mm Durchmesser.
* Manschette über das Leerrohr ziehen, Trennfolie Stück für Stück ablösen und auf dem Untergrund verkleben.
* Manschette fest anreiben.
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|width="50%" valign="top"| <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb ROFLEX 20 multi 3.jpg|200px|Manschette für mehrere Leerrohre]]</div>
;5. Manschette für mehrere Leerrohre
* Sollen mehrere Leerrohre sicher in die Luftdichtungsebene eingebunden werden, empfiehlt sich die Leerrohr-Multimanschette [[ROFLEX 20 multi]].
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* Wir empfehlen, das Material dauerhaft nicht mehr als 50% zu dehnen.


== Alternativ: Kabelabdichtung mit Klebebändern ==
== Alternativ: Kabelabdichtung mit Klebebändern ==
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{|align="right"
|[[Datei:2 g k ld dbb rohr 02 vek.svg|right|thumb|200px|Anschluss Rohr mit [[TESCON VANA]]]]
|[[Datei:28 ld-db Rohrdurchdringung-Klebeband.png|left|thumb|260px|''Alternativ:'' Rohrdurchdringung mit Klebeband]]
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Alternativ kann diese Abdichtung auch mit dem Klebeband [[TESCON VANA]] (Breite: 75 mm) hergestellt werden.  
Alternativ kann die Abdichtung mit kurzen Streifen aus [[TESCON&nbsp;VANA]] (Breite: 75 mm) oder [[TESCON&nbsp;No.1]] hergestellt werden.
 


; Bitte beachten :  Bei Abdichtungen mit Klebebändern können Rohre anschließend nicht mehr gezogen oder geschoben werden ! <br /> In der Regel ist der zeitliche Aufwand für die saubere Abdichtung mit Klebebändern deutlich höher als jener mit pro clima KAFLEX- bzw. ROFLEX-Manschetten.
; Bitte beachten :  Bei Abdichtungen mit Klebebändern können Rohre anschließend nicht mehr gezogen oder geschoben werden ! <br />  
In der Regel ist der zeitliche Aufwand für die saubere Abdichtung mit den TESCON-Klebebändern deutlich höher als jener mit pro clima ROFLEX-Manschetten.


; Verarbeitung
; Verarbeitung
* Die Rohre sind jeweils einzeln und daher mit ausreichendem Abstand durch die Durchdringungsebene (Bahn) zu führen.
* Auf die Verklebung darf keine Zugbelastung wirken.
* Mit kurzen Stücken des Klebebandes wird ein spannungsfreier [[Anschluss]] erreicht.
* Mit kurzen Stücken des Klebebandes wird ein spannungsfreier [[Anschluss]] erreicht.
<br clear="all" />
<br clear="all" />

Aktuelle Version vom 13. September 2024, 13:22 Uhr

Prinzipskizzen

 
Rohrdurchdringung mit Manschette
Anschluss an Luftdichtung innen

Durchdringungen von Rohren werden mit den pro clima Manschetten luftdicht abgedichtet.
Die Manschetten werden mit TESCON VANA / TESCON INVIS / TESCON No.1 auf die Dampfbremse verklebt.

 
Anschluss Winddichtung außen
Anschluss bei Unterdeck- bzw. Unterspannbahnnen

Durchdringungen von Rohren durch Unterdeckungen z. B. SOLITEX MENTO - Serie, SOLITEX UD connect oder SOLITEX PLUS connect werden mit den pro clima ROFLEX luftdicht und feuchtegeschützt abgedichtet.

Untergründe

Vor dem Verkleben Untergründe reinigen.
Auf über­fro­re­nen Un­ter­gründen ist die Ver­kle­bung nicht möglich. Es dürfen kei­ne ab­wei­sen­den Stof­fe auf den zu ver­kle­ben­den Ma­te­ria­li­en vor­han­den sein (z. B. Fet­te oder Si­li­ko­ne). Untergründe müssen aus­rei­chend trocken und tragfähig sein.

Die dau­er­haf­te Ver­kle­bung wird er­reicht auf al­len pro cli­ma In­nen- und Außen­bah­nen, an­de­ren Dampf­brems- und Luft­dich­tungs­bah­nen (z. B. aus PE, PA, PP und Alu­mi­ni­um) bzw. Unterdeck-/Unterspannbahnen und Wandschalungsbahnen (z. B. aus PP und PET).
Ver­kle­bun­gen und An­schlüsse können auf ge­ho­bel­tem und la­ckier­tem Holz, har­ten Kunst­stof­fen bzw. Me­tall (z. B. Roh­re, Fens­ter usw.), Holzwerkstoffplatten (Span-, OSB- und BFU-, MDF- und Holz­fa­serun­ter­deck­plat­ten) er­fol­gen.
Bei der Ver­kle­bung von Holz­fa­serun­ter­deck­plat­ten ist die Vor­be­hand­lung mit TESCON PRIMER er­for­der­lich.

Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*)
Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.
Bei nicht tragfähigen Untergründen ist eine Vorbehandlung mit TESCON PRIMER zu empfehlen.


*) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen Dampfbrems- und Luftdichtungsebenen oder Unterdeck-/Unterspannbahnen liegt diese oberhalb von 40 dyn.


Hinweis

  • Die Rohre sind jeweils einzeln und daher mit ausreichendem Abstand durch die Durchdringungsebene (Bahn) zu führen.

Arbeitsschritte

1. Manschette über Rohr ziehen und ausrichten.
  • Dem Rohrdurchmesser entsprechende Manschette wählen, über das Rohr ziehen, auf den Untergrund führen und ausrichten
2. Manschette verkleben und fest anreiben
  • Manschette auf dem Untergrund verkleben und fest anreiben.
  • Dabei auf ausreichenden Gegendruck achten.
  • Besonders effizientes und Hände schonendes Anreiben mit der Anpresshilfe pro clima PRESSFIX.
3. Einsatz auch im Außenbereich
  • Alle ROFLEX Manschetten können auch im Außenbereich, z. B. bei der Aufdachdämmung, eingesetzt werden.
  • Wichtig ist dabei die Verwendung der Systemklebebänder TESCON VANA, TESCON INVIS oder TESCON No.1 mit wasserfestem SOLID-Kleber.

Bei Anschluss an Unterdeckungen außen auf umlaufend wasserführende Verklebung achten:

  • erster Streifen: unten, 2. + 3.: links und rechts, letzter: oben
4. Leerrohrmanschette
  • ROFLEX 20 ist eine Leerrohrmanschette aus EPDM und integriertem Klebeträger geeignet für Rohre mit 15 - 30 mm Durchmesser.
  • Manschette über das Leerrohr ziehen, Trennfolie Stück für Stück ablösen und auf dem Untergrund verkleben.
  • Manschette fest anreiben.
5. Manschette für mehrere Leerrohre
  • Sollen mehrere Leerrohre sicher in die Luftdichtungsebene eingebunden werden, empfiehlt sich die Leerrohr-Multimanschette ROFLEX 20 multi.
  • Wir empfehlen, das Material dauerhaft nicht mehr als 50% zu dehnen.

Alternativ: Kabelabdichtung mit Klebebändern

 
Alternativ: Rohrdurchdringung mit Klebeband

Alternativ kann die Abdichtung mit kurzen Streifen aus TESCON VANA (Breite: 75 mm) oder TESCON No.1 hergestellt werden.


Bitte beachten
Bei Abdichtungen mit Klebebändern können Rohre anschließend nicht mehr gezogen oder geschoben werden !

In der Regel ist der zeitliche Aufwand für die saubere Abdichtung mit den TESCON-Klebebändern deutlich höher als jener mit pro clima ROFLEX-Manschetten.

Verarbeitung
  • Mit kurzen Stücken des Klebebandes wird ein spannungsfreier Anschluss erreicht.


Rahmenbedingungen

TECHNIK-HOTLINE

Bei abweichenden Rand- bedingungen kontaktieren Sie bitte:
Tel: +49 (0) 62 02 - 27 82.45
eMail: technik@proclima.de

Ver­kle­bun­gen dürfen nicht auf Zug be­las­tet wer­den.
Kle­bebänder fest an­rei­ben. Auf aus­rei­chen­den Ge­gen­druck ach­ten.
Wind-, luft­dich­te oder re­gen­si­che­re Ver­kle­bun­gen können nur auf fal­ten­frei ver­leg­ten Dampf­brem­sen bzw. Un­ter­deck- und Fassa­den­bah­nen er­reicht wer­den.
Erhöhte Raum­luft­feuch­tig­keit durch kon­se­quen­tes und ste­ti­ges Lüften zügig abführen, ggf. Bau­trock­ner auf­stel­len.

Weitere Hinweise

Die dar­ge­stell­ten Sach­ver­hal­te be­zie­hen sich auf den Stand der ak­tu­el­len For­schung und der prak­ti­schen Er­fah­rung. Wir be­hal­ten uns Ände­run­gen der emp­foh­le­nen Kon­struk­tio­nen und der Ver­ar­bei­tung so­wie die Wei­ter­entwick­lung und die da­mit ver­bun­de­ne Qua­litätsände­rung der ein­zel­nen Pro­duk­te vor. Wir in­for­mie­ren Sie gern über den ak­tu­el­len tech­ni­schen Kennt­nis­stand zum Zeit­punkt der Ver­le­gung.

Wei­te­re In­for­ma­tio­nen über die Ver­ar­bei­tung und Kon­struk­ti­ons­de­tails ent­hal­ten die pro cli­ma Pla­nungs­un­ter­la­gen. Bit­te be­ach­ten Sie auch die Emp­feh­lun­gen zur Ver­kle­bung in der ak­tu­ell gülti­gen pro clima Anwendungsmatrix.