Verarbeitung (TESCON NAIDECK mono): Unterschied zwischen den Versionen

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== Untergründe ==
== Untergründe ==
Vor dem Verkleben sollten Untergründe mit einem Besen abgefegt, mit einem Lappen abgewischt oder mit Druckluft gereinigt werden. <br />  
Vor dem Verkleben Untergründe reinigen.<br />  
Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Untergründe müssen ausreichend trocken und tragfähig sein.
Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Untergründe müssen ausreichend trocken und tragfähig sein.


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Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf ebenen, unstrukturierten Untergründen erreicht. *) <br />
Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf ebenen, unstrukturierten Untergründen erreicht. *) <br />
Die Eig­nung des Un­ter­grun­des ist ei­gen­ver­ant­wort­lich zu prüfen, ggf. sind Test­ver­kle­bun­gen emp­feh­lens­wert. <br />
Die Eig­nung des Un­ter­grun­des ist ei­gen­ver­ant­wort­lich zu prüfen, ggf. sind Test­ver­kle­bun­gen emp­feh­lens­wert.
Bei nicht tragfähi­gen Un­ter­gründen ist ei­ne Vor­be­hand­lung mit dem [[TESCON PRIMER RP]] zu emp­feh­len.


: *) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen [[Dampfbremse|Dampfbrems]]- und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn.
: *) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen [[Dampfbremse|Dampfbrems]]- und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn.
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;1. TESCON NAIDECK mono - dauerhaft
;1. Sichere Abdichtwirkung
* TESCON NAIDECK mono ist mit einem sehr fließfähigen Butylkleber ausgestattet.   
* TESCON NAIDECK mono ist mit einem sehr fließfähigen Butylkleber ausgestattet.   
* Dieser wird durch das Durchnageln bzw. -schrauben in das Loch gezogen und dichtet so das entstandene Loch ab.
* Dieser wird durch das Durchnageln bzw. -schrauben in das Loch gezogen und dichtet so das entstandene Loch ab.
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;2. Band aufkleben
;2. Band aufkleben
* Das Nageldichtungsband mittig auf der Konterlatte oder auf der zu dichtenden Außenbahn ansetzen und Zug um Zug verkleben.
* Das Nageldichtungsband mittig auf der Konterlatte oder auf der zu dichtenden Außenbahn ansetzen und Zug um Zug verkleben.
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;3. Band gut anreiben
;3. Band gut anreiben
* pro clima [[PRESSFIX]] sorgt für händeschonendes Arbeiten.
* pro clima [[PRESSFIX]] sorgt für Hände schonendes Arbeiten.
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;4. Konterlatte ausrichten und befestigen
;4. Konterlatte ausrichten und befestigen
* Konterlatte positionieren und komplett mit Nägeln oder Schrauben befestigen.   
* Konterlatte positionieren und komplett mit Nägeln oder Schrauben befestigen.   
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== Rahmenbedingungen ==
== Rahmenbedingungen ==
{{Hinweis_TechnikHotline}}
{{Hinweis_TechnikHotline}}
Perforationssichernde Maßnahmen können nur auf faltenfrei verlegten Unterdach-, Unterdeck- bzw. Unterspannbahnen erreicht werden.  
Perforationssichernde Maßnahmen und wasserführende Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten [[Unterdachbahn|Unterdach-]], [[Unterdeckbahn|Unterdeck]]- bzw. [[Unterspannbahn]] erreicht werden. <br />
Bei der Verarbeitung sind Tag- und Nachttemperaturen von >5 °C erforderlich.
TESCON NAIDECK mono ohne Unterbrechung zwischen Konterlattung und Unterdach-, Unterdeck- bzw. Unterspannbahn aufbringen. Dadurch ist gesichert, dass nach der Einteilung des Lattenabstandes die Nägel oder Schrauben der Traglattung auch abgedichtet sind.  <br />
Die Verklebung kann auf der Konterlatte oder auf dem zu dichtenden Untergrund erfolgen. Band fest anreiben.   <br /> 
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Version vom 27. März 2020, 11:44 Uhr

Untergründe

Vor dem Verkleben Untergründe reinigen.
Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Untergründe müssen ausreichend trocken und tragfähig sein.

TESCON NAIDECK mono kann auf allen pro clima Außenbahnen, anderen Un­ter­deck-/Unterspannbahnen und Wand­scha­lungs­bah­nen (z. B. aus PP und PET) sowie auf MDF und Holzfaserunterdeckplatten eingesetzt werden.

Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf ebenen, unstrukturierten Untergründen erreicht. *)
Die Eig­nung des Un­ter­grun­des ist ei­gen­ver­ant­wort­lich zu prüfen, ggf. sind Test­ver­kle­bun­gen emp­feh­lens­wert.

*) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen Dampfbrems- und Luftdichtungsebenen oder Unterdeck-/Unterspannbahnen liegt diese oberhalb von 40 dyn.

Verarbeitungshinweise

TESCON NAIDECK mono wird ohne Unterbrechung zwischen Konterlattung und Unterdeck- bzw. Unterspannbahn eingebracht. Dadurch ist gesichert, dass nach der Einteilung des Lattenabstandes die Nägel oder Schrauben der Traglattung auch abgedichtet sind.

  • Klebebänder fest anreiben.
  • Auf ausreichenden Gegendruck achten.
  • Verklebungen nicht planmäßig auf Zug beanspruchen.
  • Wasserführende Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Unterdachbahnen erreicht werden.


Arbeitsschritte

Sichere Abdichtwirkung
1. Sichere Abdichtwirkung
  • TESCON NAIDECK mono ist mit einem sehr fließfähigen Butylkleber ausgestattet.
  • Dieser wird durch das Durchnageln bzw. -schrauben in das Loch gezogen und dichtet so das entstandene Loch ab.
Band aufkleben
2. Band aufkleben
  • Das Nageldichtungsband mittig auf der Konterlatte oder auf der zu dichtenden Außenbahn ansetzen und Zug um Zug verkleben.
Band gut anreiben
3. Band gut anreiben
  • pro clima PRESSFIX sorgt für Hände schonendes Arbeiten.
Konterlatte ausrichten und befestigen
4. Konterlatte ausrichten und befestigen
  • Konterlatte positionieren und komplett mit Nägeln oder Schrauben befestigen.
  • Die Konterlatte und das TESCON NAIDECK mono müssen mit entsprechendem Anpressdruck vollflächig auf der Außenbahn aufliegen.
  • Fertig.

Rahmenbedingungen

TECHNIK-HOTLINE

Bei abweichenden Rand- bedingungen kontaktieren Sie bitte:
Tel: +49 (0) 62 02 - 27 82.45
eMail: technik@proclima.de

Perforationssichernde Maßnahmen und wasserführende Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Unterdach-, Unterdeck- bzw. Unterspannbahn erreicht werden.
TESCON NAIDECK mono ohne Unterbrechung zwischen Konterlattung und Unterdach-, Unterdeck- bzw. Unterspannbahn aufbringen. Dadurch ist gesichert, dass nach der Einteilung des Lattenabstandes die Nägel oder Schrauben der Traglattung auch abgedichtet sind.
Die Verklebung kann auf der Konterlatte oder auf dem zu dichtenden Untergrund erfolgen. Band fest anreiben.

Weitere Hinweise

Die dar­ge­stell­ten Sach­ver­hal­te be­zie­hen sich auf den Stand der ak­tu­el­len For­schung und der prak­ti­schen Er­fah­rung. Wir be­hal­ten uns Ände­run­gen der emp­foh­le­nen Kon­struk­tio­nen und der Ver­ar­bei­tung so­wie die Wei­ter­entwick­lung und die da­mit ver­bun­de­ne Qua­litätsände­rung der ein­zel­nen Pro­duk­te vor. Wir in­for­mie­ren Sie gern über den ak­tu­el­len tech­ni­schen Kennt­nis­stand zum Zeit­punkt der Ver­le­gung.

Wei­te­re In­for­ma­tio­nen über die Ver­ar­bei­tung und Kon­struk­ti­ons­de­tails ent­hal­ten die pro cli­ma Pla­nungs­un­ter­la­gen. Bit­te be­ach­ten Sie auch die Emp­feh­lun­gen zur Ver­kle­bung in der ak­tu­ell gülti­gen pro clima Anwendungsmatrix.