Verarbeitung (WILLFIX): Unterschied zwischen den Versionen

Aus Wissen Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Zeile 22: Zeile 22:
{| width="100%"
{| width="100%"
|-
|-
|width="49%"|[[Bild:Pc-gd verarb WYFLEXA 1.jpg|right|thumb|200px|Vlies zuschneiden]]
|width="49%"|[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 1.jpg|right|thumb|200px|Bohrtiefe einstellen]]
; 1. Vlies zuschneiden
; 1. Bohrtiefe einstellen
* Vlies in der erforderlichen Länge abschneiden.  
* Mit Tiefenanschlag Bohrtiefe einstellen = Dämmstoffstärke –1 cm.  
* Die abzudichtende Fläche damit probeweise auslegen.
* Zollstock muss an der Nullmarkierung angelegt werden.  
* Bei zergliederten Flächen ggf. mehrere Vliesstücke verwenden.
|width="2%"| ||width="49%"|[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 2.jpg|right|thumb|200px|Tiefenanshlag einbauen]]
|width="2%"| ||width="49%"|[[Bild:Pc-gd verarb WYFLEXA 2.jpg|right|thumb|200px|Fläche einstreichen]]
; 2. Tiefenanschlag einbauen
; 2. Fläche einstreichen
* Tiefenanschlag in 170 mm Bohrkrone einbauen und Fixierschraube mit Inbusschlüssel gut anziehen.  
* Untergrund mit Dichtstoff einstreichen.  
* Nach Einbau Tiefeneinstellung überprüfen.
* Fläche nicht zu klein wählen, damit das Vlies später vollflächig eingebettet werden kann.
'''**Tipp: **''' 
*Zur Orientierung über die zu bohrende Tiefe außen an Bohrkrone Bohrtiefe markieren.
|-
|-
|[[Bild:Pc-gd verarb WYFLEXA 3.jpg|right|thumb|200px|Vlies auflegen]]
|[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 3.jpg|right|thumb|200px|Dämmung durchtrennen]]
; 3. Vlies auflegen
; 3. Unterdeckbahn und Dämmstoffplatte
* Vlies vollflächig in den Dichtstoff einlegen.  
* Im Linkslauf die Unterdeckbahn, danach im Rechtslauf die Dämmung bis zum Tiefenanschlag durchtrennen.
* Vliesränder falls erforderlich mit weiterem Dichtstoff bestreichen.
'''**Tipp:**''' 
* Bei großen Flächen Vliesstücke nach und nach überlappend einlegen.
Durch mehrmaliges Auf- und Abbewegen der Bohrkrone dringt die Zentrierspitze leichter durch die innere Schalung.
* Überlappungen mit Dichtstoff verkleben.
| ||[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 4.jpg|right|thumb|200px|Dämmstoff entfernen]]
| ||[[Bild:Pc-gd verarb WYFLEXA 4.jpg|right|thumb|200px|Vlies überstreichen]]
; 4. Dämmstoff entfernen
; 4. Vlies überstreichen
* Spiralzieher in den Dämmstoff eindrehen und Dämmstoff herausziehen.
* Vlies komplett satt überstreichen.
* Dabei das Vlies mit dem Pinsel gut in die untere Lage Dichtstoff einarbeiten.
* In Eckbereichen darf das Vlies nicht hohlliegen.
|-
|-
|[[Bild:Pc-gd verarb WYFLEXA 5.jpg|right|thumb|200px|Trocknen lassen - Fertig]]
|[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 5.jpg|right|thumb|200px|Rückstände entfernen]]
; 5. Trocknen lassen - Fertig
; 5. Dämmstoffrückstände entfernen
* Fertig abgedichteter Anschluss.  
* Rückstände des Dämmmaterials mit dem Schälwerkzeug entfernen.  
* Trocken nach ca. 2,5 bis 3,5 Stunden (bei 20 °C und 60% rel. Luftfeuchte).
* Falls der Dämmstoff über eine unterseitige Kaschierung verfügt, diese ebenso entfernen.  
| ||[[Bild:Pc-gd verarb WYFLEXA 6.jpg|right|thumb|200px|Engstellen und kleine Flächen]]
'''Vorsicht!'''
; 6. Engstellen und kleine Flächen
* Dampfbremse dabei nicht beschädigen.
* Dichtstoff an schwer zugänglichen Stellen aus der Kartusche auftragen.  
| ||[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 6.jpg|right|thumb|200px|Schalung durchbohren]]
* Idealerweise wird bei kleinen oder kleinteiligen Flächen WYFLEXA aus der Kartusche eingesetzt.
; 6. Dampfbremse und Schalung durchbohren
* Dampfbremse mit 133 mm Lochsäge im Linkslauf durchtrennen, dann im Rechtslauf die Schalung durchsägen.
|-
|[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 7.1.jpg|right|thumb|200px|ORCON LINE am unteren Flansch]]
; 7.1 Manschette vorbereiten
* Dichtungskleber ORCON LINE am unteren Flansch ...
| ||[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 7.2.jpg|right|thumb|200px|ORCON CLASSIC am oberen Flansch]]
; 7.2 Manschette vorbereiten
* ... und ORCON F oder ORCON CLASSIC am oberen Flansch auftragen.
|-
|[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 8.jpg|right|thumb|200px|Manschette einsetzen]]
; 8. Manschette einsetzen
* Manschette einsetzen und von unten mit der Sicherungsmutter fest anziehen.
| ||[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 9.jpg|right|thumb|200px|Manschette fixieren]]
; 9. Anschluss an Unterdeckbahn herstellen
* Oberen Flansch flächig auf die Unterdeckbahn führen. 
* Dabei Kabelbinder Zug um Zug anziehen und so die Manschette fixieren.
|-
|[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 10.jpg|right|thumb|200px|Querentwässerung herstellen]]
; 10. Querentwässerung herstellen
* Oberhalb der Durchdringung Querentwässerung ins benachbarte Konterlattenfeld anordnen.
|}-->
|}-->



Version vom 13. November 2015, 09:22 Uhr

Untergründe

Außen: Druckfeste Dämmstoffplatten, z. B. Holzfaser (mit und ohne Unterdeckbahn), EPS und PUR.

Innen: fester Untergrund aus Holzschalungen oder Holzwerkstoffplatten.


Rahmenbedingungen

Die notwendigen Durchdringungen können nur mit dem WILLFIX Montagewerkzeug hergestellt werden. Zusätzlich ist für das Durchbohren des Dämmstoffes und der inneren Schalung eine leistungsstarke Bohrmaschine mit zusätzlichem Handgriff und Rechts- und Linkslauf erforderlich. Beim Bohren sollte die maximale Drehzahl 80 Umdrehungen pro Minute nicht überschreiten.

Auf der Unterseite des Dämmstoffes müssen eine Dampfbrems- und Luftdichtungsebene (z. B. pro clima DA oder INTESANA) oder luftdicht verklebte Holzwerkstoffplatten vorhanden sein, auf denen die Manschette luftdicht befestigt werden kann.

Der luftdichte Anschluss innen kann leicht mit dem Luftdichtungsanschlusskleber von der Ro­lle ORCON LINE hergestellt werden.
Unterdeckbahnen werden winddicht mit dem Anschlusskleber ORCON F angeschlossen.
Holzfaserunterdeckplatten müssen zunächst mit TESCON PRIMER RP vorbehandelt werden. Anschließend erfolgt die wasserführende Verklebung mit dem Allround-Klebeband TESCON VANA. In beiden Fällen sollte oberhalb des WILLFIX eine Folienrinne vorgesehen werden, welche Feuchtigkeit in das angrenzende Konterlattenfeld leitet.


Arbeitsschritte

Verarbeitungsvideo: WILLFIX Stufenloch-Manschette

WISSENS-WIKI Baustelle    Die Seite wird überarbeitet.

Weitere Hinweise

Die dar­ge­stell­ten Sach­ver­hal­te be­zie­hen sich auf den Stand der ak­tu­el­len For­schung und der prak­ti­schen Er­fah­rung. Wir be­hal­ten uns Ände­run­gen der emp­foh­le­nen Kon­struk­tio­nen und der Ver­ar­bei­tung so­wie die Wei­ter­entwick­lung und die da­mit ver­bun­de­ne Qua­litätsände­rung der ein­zel­nen Pro­duk­te vor. Wir in­for­mie­ren Sie gern über den ak­tu­el­len tech­ni­schen Kennt­nis­stand zum Zeit­punkt der Ver­le­gung.

Wei­te­re In­for­ma­tio­nen über die Ver­ar­bei­tung und Kon­struk­ti­ons­de­tails ent­hal­ten die pro cli­ma Pla­nungs­un­ter­la­gen. Bit­te be­ach­ten Sie auch die Emp­feh­lun­gen zur Ver­kle­bung in der ak­tu­ell gülti­gen pro clima Anwendungsmatrix.